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深圳未來(lái)的道路變成了海綿 還可以吸水
發(fā)布日期:2018年03月05日
在深圳南山區(qū)有一條道路,像海綿一樣,可以吸水~深圳這是召喚了海綿寶寶?它在那里?

深圳未來(lái)的道路變成了海綿 還可以吸水

登良路位于深圳市南山區(qū)后海中心區(qū), 西起后海濱路,北至海德三道, 沿線與中心公園路、科苑大道、創(chuàng)業(yè)路、海德一道、海德二道相交, 路線全長(zhǎng)1 . 2 0 8公里。

已經(jīng)完工的登良路是深圳市中心城區(qū)的首條海綿型道路, 低影響開發(fā)設(shè)施與主體設(shè)施同時(shí)設(shè)計(jì)、施工。

深圳未來(lái)的道路變成了海綿 還可以吸水

10月12日上午,省住建廳在我市召開海綿城市建設(shè)工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì),組織全省各設(shè)市城市海綿城市建設(shè)牽頭部門、規(guī)劃主管部門有關(guān)負(fù)責(zé)人和專家,參觀我署建設(shè)的全市首條海綿型市政道路-登良路。

深圳未來(lái)的道路變成了海綿 還可以吸水

可能還有小伙伴要問(wèn)——什么是海綿城市?它有什么作用?為什么我們要建設(shè)海綿城市?海綿型道路又是什么?

什么是海綿城市?

海綿城市,是新一代城市雨洪管理概念,是指城市在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對(duì)雨水帶來(lái)的自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”,也可稱之為“水彈性城市”。國(guó)際通用術(shù)語(yǔ)為“低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建”。

下雨時(shí)吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時(shí)將蓄存的水“釋放”并加以利用。概念提出

2012年4月,在《2012低碳城市與區(qū)域發(fā)展科技論壇》中,“海綿城市”概念首次被提出。

2013年12月,習(xí)近平總書記在《中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議》的講話中強(qiáng)調(diào):“提升城市排水系統(tǒng)時(shí)要優(yōu)先考慮把有限的雨水留下來(lái),優(yōu)先考慮更多利用自然力量排水,建設(shè)自然存積、自然滲透、自然凈化的海綿城市"。

它的作用

海綿城市建設(shè)是城市發(fā)展的新課題、新理念、新模式。

1.它有利于提升城市雨洪管理能力,削減城市地表徑流污染,促進(jìn)雨水資源有效利用。

深圳未來(lái)的道路變成了海綿 還可以吸水
2.通過(guò)加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理,充分發(fā)揮建筑、道路和綠地、水系等生態(tài)系統(tǒng)對(duì)雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用,促進(jìn)雨水積存凈化,控制雨水徑流。

深圳未來(lái)的道路變成了海綿 還可以吸水
3.其目的是保護(hù)原有水生態(tài)系統(tǒng),恢復(fù)被破壞水生態(tài)、推行低影響開發(fā),通過(guò)種種低影響措施及其系統(tǒng)組合有效減輕暴雨對(duì)城市運(yùn)行的影響。

深圳未來(lái)的道路變成了海綿 還可以吸水

為什么深圳要建設(shè)海綿城市?

近年來(lái),逢雨必澇逐漸演變?yōu)槲覈?guó)大中城市的痼疾,尤其是受暴雨襲擊后的深圳,城區(qū)低洼路段多處“淪陷”。

還記得今年的特大暴雨嗎?

深圳未來(lái)的道路變成了海綿 還可以吸水
海綿城市與市民生活息息相關(guān),通俗的說(shuō)“小雨不積水、大雨不內(nèi)澇、河道不黑臭、熱島有緩解”。

深圳未來(lái)的道路變成了海綿 還可以吸水
“看海”模式的背后是要求城市建設(shè)和發(fā)展與自然相協(xié)調(diào),不污染環(huán)境,不破壞生態(tài),更要提升生態(tài)質(zhì)量,海綿城市建設(shè)的重要性和急迫性顯得尤為突出。概念提出

2012年4月,在《2012低碳城市與區(qū)域發(fā)展科技論壇》中,“海綿城市”概念首次被提出。

2013年12月,習(xí)近平總書記在《中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議》的講話中強(qiáng)調(diào):“提升城市排水系統(tǒng)時(shí)要優(yōu)先考慮把有限的雨水留下來(lái),優(yōu)先考慮更多利用自然力量排水,建設(shè)自然存積、自然滲透、自然凈化的海綿城市"。

它的作用

海綿城市建設(shè)是城市發(fā)展的新課題、新理念、新模式。

1.它有利于提升城市雨洪管理能力,削減城市地表徑流污染,促進(jìn)雨水資源有效利用。

深圳未來(lái)的道路變成了海綿 還可以吸水
2.通過(guò)加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理,充分發(fā)揮建筑、道路和綠地、水系等生態(tài)系統(tǒng)對(duì)雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用,促進(jìn)雨水積存凈化,控制雨水徑流。

深圳未來(lái)的道路變成了海綿 還可以吸水
3.其目的是保護(hù)原有水生態(tài)系統(tǒng),恢復(fù)被破壞水生態(tài)、推行低影響開發(fā),通過(guò)種種低影響措施及其系統(tǒng)組合有效減輕暴雨對(duì)城市運(yùn)行的影響。

深圳未來(lái)的道路變成了海綿 還可以吸水

為什么深圳要建設(shè)海綿城市?

近年來(lái),逢雨必澇逐漸演變?yōu)槲覈?guó)大中城市的痼疾,尤其是受暴雨襲擊后的深圳,城區(qū)低洼路段多處“淪陷”。

還記得今年的特大暴雨嗎?

深圳未來(lái)的道路變成了海綿 還可以吸水
海綿城市與市民生活息息相關(guān),通俗的說(shuō)“小雨不積水、大雨不內(nèi)澇、河道不黑臭、熱島有緩解”。

深圳未來(lái)的道路變成了海綿 還可以吸水
“看海”模式的背后是要求城市建設(shè)和發(fā)展與自然相協(xié)調(diào),不污染環(huán)境,不破壞生態(tài),更要提升生態(tài)質(zhì)量,海綿城市建設(shè)的重要性和急迫性顯得尤為突出。道路綠化結(jié)合低影響開發(fā)設(shè)施的特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì),地表植物以本地耐旱灌木和喬木為主,以“喬-灌-草”多層結(jié)構(gòu)模式、自然式群落組合配置。

設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:

下凹式綠地低影響開發(fā)系統(tǒng)(LID系統(tǒng))和人行道、自行車道透水混凝土鋪裝。項(xiàng)目設(shè)計(jì)DN300PVC多孔雨水管4069m,路沿入水口65個(gè)。

深圳未來(lái)的道路變成了海綿 還可以吸水
登良路“海綿城市”建設(shè)理念主要是以下方面來(lái)實(shí)現(xiàn):

滲:通過(guò)下凹式綠地和透水鋪裝,使雨水徑流流過(guò)滲透型下墊面慢慢下滲;

滯:設(shè)置下沉式綠地、植草溝,使地表徑流流過(guò)滲透型下墊面慢慢下滲補(bǔ)充地下水,同時(shí)積存滯留雨水;

凈:雨水徑流草溝、濕塘后,水質(zhì)得到凈化,大限度的削減和控制流域的點(diǎn)源、面源污染;

排:超標(biāo)雨水通過(guò)排水雨水口收集排入管網(wǎng)系統(tǒng)。

所有低影響開發(fā)設(shè)施均設(shè)置在綠化帶內(nèi), 不改變?cè)瓉?lái)道路工程設(shè)計(jì)??紤]到深圳的降雨特性,低影響開發(fā)設(shè)施按照25年一遇年大日降雨量(387mm)進(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)應(yīng)匯水面僅限于道路本身所在區(qū)域。

深圳未來(lái)的道路變成了海綿 還可以吸水
靠外側(cè)機(jī)動(dòng)車道生態(tài)排水溝標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖

植物種植土采用混合土(由當(dāng)?shù)赝痢⑸惩?、椰糠和水廠底泥混合而成),其混合土的比例為:椰糠:水廠底泥:中砂=1:3:6,有機(jī)質(zhì)含量控制在8%~10%的范圍內(nèi),滲透率>25.4mm/min,充分雨水花園、自然排水系統(tǒng)內(nèi)的地表積水在24h內(nèi)滲透至底部碎石層。底部碎石層埋設(shè)排水盲管,上部使用管頂加蓋溢流口格柵的溢流管。

深圳未來(lái)的道路變成了海綿 還可以吸水
中央帶生態(tài)排水溝標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖

考慮到安全性和尊重現(xiàn)有道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),保留了傳統(tǒng)的雨水管網(wǎng),低影響開發(fā)設(shè)施內(nèi)的排水花管收集的雨水就近排入傳統(tǒng)的雨水管網(wǎng)。

為了防止雨水沖刷,在雨水進(jìn)入低影響開發(fā)設(shè)施的入口處,均設(shè)置了防沖刷層(礫石層或卵石層);同時(shí),在1.2km長(zhǎng)的線路上設(shè)置了3個(gè)流量觀測(cè)點(diǎn)與水質(zhì)監(jiān)控點(diǎn),以便觀察海綿設(shè)施的實(shí)時(shí)運(yùn)行效果。

運(yùn)行情況

登良路低影響開發(fā)設(shè)施建成后,下沉式綠地、透水鋪裝路面、雨水花園運(yùn)行情況良好,在雨季中未出現(xiàn)滯水現(xiàn)象。

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海綿城市理念實(shí)施過(guò)程中存在的主要問(wèn)題

主要問(wèn)題

海綿城市建設(shè)理念與傳統(tǒng)的綠化種植要求需要相互協(xié)調(diào):

1.低影響開發(fā)設(shè)施要求采用下凹式地形, 而常規(guī)綠地整形時(shí)要求修整成“ 龜背” 狀。

2.低影響開發(fā)設(shè)施不能種植根系發(fā)達(dá)的高大喬木, 而傳統(tǒng)的綠化種植常選擇根系發(fā)達(dá), 胸徑粗壯, 樹冠高大的樹種。

除此之外,工務(wù)署還做了——

一、成立工作小組

為加快推進(jìn)我市國(guó)際優(yōu)異海綿城市建設(shè),2016年,工務(wù)署成立海綿城市建設(shè)工作小組。

二、明確目標(biāo)任務(wù),制定實(shí)施方案

海綿城市建設(shè)涉及城市建設(shè)的方方面面,系統(tǒng)性、綜合性、創(chuàng)新性強(qiáng),工務(wù)署作為政府投資項(xiàng)目的主要建設(shè)單位,按照深圳市海綿城市建設(shè)工作部署,因地制宜制定了《深圳市建筑工務(wù)署推進(jìn)海綿城市建設(shè)工作實(shí)施方案》。

采取“滲、滯、蓄、凈、用、排”等措施,大限度減少地下水開采,降低政府投資項(xiàng)目建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響為工作目標(biāo),細(xì)化工作任務(wù),海綿城市建設(shè)任務(wù)在政府投資項(xiàng)目中落實(shí)。三、開展培訓(xùn),強(qiáng)化意識(shí)

海綿城市是城市發(fā)展的必然趨勢(shì)和選擇。一年多來(lái),工務(wù)署多次組織開展海綿城市公共建筑優(yōu)秀案例調(diào)研、在普及海綿城市建設(shè)理念,汲取項(xiàng)目建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),帶動(dòng)相關(guān)設(shè)計(jì)單位的業(yè)務(wù)水平提高,進(jìn)一步將海綿的精髓和要義轉(zhuǎn)化到城市建設(shè)工作中。

四、加強(qiáng)技術(shù)支撐,科學(xué)引導(dǎo)

引入知名海綿城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究機(jī)構(gòu),組織編制《深圳市建筑工務(wù)署政府公共工程海綿城市建設(shè)工作指引》,形成我市政府投資項(xiàng)目海綿城市建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)架構(gòu),為政府投資項(xiàng)目海綿城市建設(shè)實(shí)施提供了技術(shù)引導(dǎo)。

截至目前,工務(wù)署共開展海綿城市建設(shè)工程項(xiàng)目共計(jì)24個(gè),其中,建筑與小區(qū)項(xiàng)目17個(gè)、公園綠地項(xiàng)目4個(gè)、市政道路項(xiàng)目4個(gè),西部通道后海填海區(qū)登良路市政工程是我市海綿型道路的示范項(xiàng)目,現(xiàn)已完成建設(shè)。

深圳未來(lái)的道路變成了海綿 還可以吸水
深圳市建筑工務(wù)署,打造持續(xù)領(lǐng)先的國(guó)內(nèi)政府工程管理機(jī)構(gòu),致力于建設(shè)具有國(guó)際水準(zhǔn)的政府工程,與市民心連心,伴城市共前行。