海綿城市的排水瀝青路面是指壓實(shí)后空隙率在18%~25%，能夠在混合料內(nèi)部形成排水通道的新型瀝青混凝土面層，其實(shí)質(zhì)為單一粒徑碎石按照嵌擠機(jī)理形成骨架-空隙結(jié)構(gòu)的開(kāi)級(jí)配瀝青混合料。排水瀝青路面采用大空隙瀝青混合料作表層，將降雨透入到排水功能層，并通過(guò)層內(nèi)空隙將雨水橫向排出，從而消除了帶來(lái)諸多行車(chē)不利作用的路表水膜，顯著提高了雨天行車(chē)的安全性、舒適性。
排水路面由排水瀝青面層和排水瀝青粘結(jié)層組成。排水性瀝青面層是排水瀝青路面的功能層，主要作用是承載交通荷載，同時(shí)能夠使表面的雨水滲入到面層中去，然后通過(guò)面層的空隙將雨水排到兩邊的邊溝中去。
排水性瀝青粘層是排水性瀝青面層下的防水層，對(duì)于排水瀝青路面，必須在表面層攤鋪前在中面層上噴灑防水粘結(jié)層材料。設(shè)置防水粘結(jié)層既能瀝青面層之間的粘結(jié)強(qiáng)度，又能雨水在滲入表層后停止下滲，使雨水僅依靠表層內(nèi)部的連通孔隙向路面邊緣排出。
排水瀝青路面的特點(diǎn)
1. 路用性能優(yōu)越。采用專用的高粘瀝青和獨(dú)特的OGFC級(jí)配，這種結(jié)構(gòu)的瀝青混合料粗顆粒集料彼此緊密相連，石料與石料能夠形成互相嵌擠的骨架，較細(xì)粒料數(shù)量較少，粗集料之間內(nèi)摩擦力與嵌擠力起著決定作用，具有良好的高溫抗車(chē)轍性能。同時(shí)，由于使用了路菲特專門(mén)研制的的高粘度瀝青作為黏結(jié)材料，路面具有很好的抗水損性能和抗疲勞特性。
2. 排水性能良好。路菲特排水路面采用OGFC開(kāi)級(jí)配骨架空隙結(jié)構(gòu)，下雨天能迅速排除路表積水，消除或減輕車(chē)尾濺水和噴霧的現(xiàn)象，提高駕駛員視線的清晰度，從而能明顯提高車(chē)輛高速行駛的安全性。
3. 降低噪音，提高行車(chē)舒適度。獨(dú)特的開(kāi)級(jí)配結(jié)構(gòu)使瀝青路面的空隙率可高達(dá)20%左右，降低了空隙中的氣壓，可有效降低輪胎在路面上行駛時(shí)因空氣的擠壓和泵吸而產(chǎn)生的噪音，提高駕乘人員的舒適性。
4. 專用配方，層間粘結(jié)和防水性能。專用粘結(jié)層具有良好的防水作用和粘結(jié)作用，可以表面層與下層路面形成良好的有機(jī)整體，能夠有效防止雨水滲入到下層路面。
5. 抗滑性能好。路面采用骨架空隙結(jié)構(gòu)及優(yōu)質(zhì)石料構(gòu)成良好的耐磨耗路面宏觀構(gòu)造，具有良好的抗滑性能，從而能明顯提高車(chē)輛高速行駛的安全性，減少交通事故的發(fā)生。
6. 保護(hù)環(huán)境。透水路面具有獨(dú)特的孔隙結(jié)構(gòu)，其在吸熱和儲(chǔ)熱功能方面接近于自然植被所覆蓋的地面，可以有效調(diào)節(jié)城市空間的溫度和濕度，緩解城市熱島效應(yīng)。同時(shí)，透水路面大量的空隙能吸附城市污染物(如粉塵)，可以有效減少揚(yáng)塵污染。
7. 后期清理維護(hù)方便。在道路開(kāi)放交通之后，只需用高壓水洗的方法定期對(duì)路面進(jìn)行維護(hù)即可處理排水路面孔隙堵塞的問(wèn)題。
魯公網(wǎng)安備
37140302000692號(hào)